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立山黑部阿尔卑斯山脉:梦幻玩雪观光路线,搭乘多种交通工具直上2400公尺雪山

时间:2024-02-21 来源:多维度网络采集 作者:AD

梦寐以求的山岳观光路线:立山黑部阿尔卑斯山脉,在这次的日本北陆旅游时圆了梦,从立山站入到扇泽站出,标高差距2400公尺,一路搭乘多种的交通工具,在饱览峰峰相连的雪白群山,这真是难以忘怀的新体验~

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第一天(18日)行程在石川县金泽市,第二天(19日)来到此次行程中最让人期待的立山黑部,预计今天就在高山活动,所以前一晚领队特别要求一定要防寒防冻衣物,将行李箱厚重的大衣及保暖衣全都穿上身了,準备来去玩雪(笑)。

立山黑部一日游|立山车站

早上从饭店出发后便直接来到立山车站,抵达时间是上午9点半左右,一下游览车,确实比较冷(笑),不过很快那股冷意就被车站周边的美景给淡化掉。位于富山县中新川郡立山町的铁路车站,现由富山地方铁道和立山黑部贯光旗下的立山黑部贯光立山缆车共同使用,主山缆车的车站则位于站房中的二楼,立山黑部阿尔卑斯山脉路线有二处出入口,一个就是立山车站,另外一个在长野的扇泽站,二站都可以上下山,此团行程是安排立山站上、扇泽站出。

立山站 Info.地址:Ashikuraji, 立山町中新川郡富山县 930-1406日本电话:无营业时间:依火车路线。官网连结:

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立山

Google 评分:4.

1店家地址:日本〒930-1406 富山县中新川郡立山町 Ashikuraji

下车后领队小张说:因前一天山区下大雪,美女平到室堂站,路面正在铲雪中,所以我们何时能搭车上去,这个都还不能确定,但有跟车站确认,预估11点可以抢通,就是要多等等,听到还是可以上山,不用另改行程,其实大家都鬆了一口气,这候车的时段,小张也让大家在车站周边走走,但一定要在10点50分回到车站大厅集合并随时留意LINE群组里的通知。

9点半到11点,还有1小时半左右,这时就跟堂妹二人在车站外头转转,原本担心立山黑部上不了,因前一天有同旅行社但不同团的无法上山,得知今天我们能上山,好幸运而且也非常开心~

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1.5小时的时间够在附近走拍了,来时见一群猴子在一座桥附近活动,往桥方向走去看看,原来这座桥叫:真川大桥。

在桥上走走在环顾四周的山头,有舖上雪白的也有枫红层层的林相,此行为赏枫行程,不过立山黑部枫叶最美的时段应该在10月,我们这团档期较晚,11月中后也只有在车站附近才见枫红,一路往上直接就进入白雪世界。

据说日本人喜欢的枫景并不是整山或整片火红,反而喜欢红黄澄绿,颜色缤纷带有层次的枫景,就像这样的山林,什么颜色都有的,如若出点太阳,在阳光照射下,这林相一定会更美更亮~

真川大桥是日本富山上泷立山线上的一座桥樑,它横跨常愿寺川(真川)的主要道路,连接富山县富山市和中新川区立山町,桥下是常愿寺川,流经富山县中新川郡立山町和富山市,最后注入富山湾的一级河流。

这样的山景,会心动吧?红黄澄绿,五颜六色,虽是阴天但仍不减其美,立山黑部封山的时间在2023年12月1日,封山会长达半年之久,一直到明年4月初开山,11月中旬后来到此地虽没有欣赏到满山枫红的盛况,但也见着雪景,实不遗憾,每个时段、季节一定会有所变化,随遇而喜、随遇而乐才最重要。

同团的团员大都集中在车站旁等候,走到真川大桥的大概只有我一人(耐走而且也停不了,笑),本想继续再走下去,堂妹在前头喊:来去逛一下车站附近的店家,于是慢慢走回去。

春夏时这山头一定也很翠绿吧?可以想像四季有它动人之处,若有机会能再游立山黑部,姐希望是在夏末初秋之际,想感受不同风情的立山之美。

从真川大桥上可以看见这座铁桥,想说时间足够应可去瞧瞧,没料到走进后才发现此桥封闭中只好又返回。

桥旁一棵开满红色果子的树吸引目光,突然秒懂,刚刚坐在游览车上经过时见一群猴子在此处徘徊,原来在採这果实吃食,看地面还遗留一些落果,捡来起看看,不知是什么果?但红咚咚真好看~

立山黑部一日游|车站周遭森林景观

低温下不是只有枫叶会变色,其实满多树种也能随季节蜕变,就像这樱花树,红红、黄黄,也是好看!

这样美的林相,在现场真的会让人忍不住想一直拍,这时就不免庆幸,现在是数位时代,只要记忆体容量够,不管是相机、手机,只要喜欢就可以拍个过瘾。

随后同堂妹走到车站附近的富山县立山破火山口防砂博物馆,但因博物馆内部部份有禁止摄影的区域,进去参观了一回,就不便拍摄,倒是室内很温暖(开暖气)。

参观后走到外头几棵枫树正红,说什么也不能错过,这是赏枫行程,遇枫不疯行吗?(哈)

真神奇!整棵红到像假的但它确确又是真树(笑),每一片叶片都红的那么漂亮又完整,不像大农大富自行车道上的枫叶都是斑斑点点且没能这样深红,可见温差越大,它的变化更明显。

红红黄黄都有了,非常满足(笑),虽说行程因为铲雪耽溺了二小时,但也多亏这多停留的时间,在立山车站才能逛一大圈,随后上山后行程就比较紧凑。

之前曾听说日本的投币式的贩卖机是什么都有的卖,琳琅满目、五花八门,这回实际来到日本后看见贩卖机就会特意上前看,真的让人大开眼界,觉得新奇,所以看见自动贩卖机就都会随手拍。

天冷,没带上手套,一来不习惯带,二来按快门不方便,都逛的差不多加上集合时间也快到,利用自动贩卖机跟堂妹各买了罐热咖啡拿来温手还能温喉,在进入车站大厅找地方休息一会。

立山黑部一日游|车站大厅贩卖部

预计11点可以发车但没想到11点还是无法上行,我们就跟着许多等着上山的游客继续在大厅里等候,大厅内也有贩卖部,伴手礼或防寒用品都有,堂妹头怕冷就在此地买了个帽子上山,好笑的是有注意到吗?她背着一支雨伞,这支雨伞是前一天在金泽市买的,然后又背上山,也多亏这支雨伞,我才能在室堂站拿来当拐杖使用,最后玩雪回来準备在室堂站到大观峰时,竟然让我遗留在室堂站大厅,所以这支雨伞很有故事。

立山黑部一日游|搭车出发

大约在11点半终于传来好消息,可以发车啰,依序排队上月台,11点40分顺利上车,在上山前先给大家看一下,这上去一趟也真不容易,从富山县的立山站到长野县的扇泽站,要搭乘六种交通工具(如底图),立山站到美女平要搭乘立山登山缆车,车程约7分钟。

游客很多,上车后没有座位,好在这段不远,站着也还好,因平时就是易晕体质,到日本晕车药準备不少,这段虽不远但还满陡的,光看窗外的景色就知道,爬升的很快。

一路爬升也捨不得闭眼睛休息,沿途景色真的很美,而且越往上积雪越明显,很快就来到美女平站。

下车后赶紧先拍一张跟缆车合影,再快速跟着人群走出月台。

立山黑部一日游|美女平站

位于富山县中新川郡立山町,海拔977公尺,也是立山黑部阿尔卑斯山脉路线的其中一部份,是空中缆车与高原巴士换乘之地,就是前往弥陀原、天狗平及室堂站方向。

立山黑部一日游|高原巴士

这是这段高原巴士积雪,所以才会让我们在立山站等了二小时,也因为行程迟延,到了美女平也没有多余的时间停留看看,要直接坐上高原巴士继续往室堂站出发。

美女平外头路面真的就是冰雪,想着,这样坐高原巴士上山到底安不安全?路面会滑吧?后来想着,竟然车子都能开想必也做了安全措施,排队上车发现我跟堂妹好像又没有位子坐,哎哟,真不走运,才想着不走运,马上就有空位让我们二人坐,而且一位大姐怕雪太亮刺激眼睛,将车窗旁的位子跟我换,天呀,这不正合姐意,这下可以全程拍摄窗外的景观(好开心)。

从美女平上车出发是上午11点55分,这段搭上高原巴士的坐乘时间约50分钟,从美女平的977公尺到室堂站2450公尺,高度落差就1473公尺,途中会经过弥陀原、天狗平到室堂站。

因坐在窗边,拍照录影不只方便,连赏景也无视觉障碍,都忘了会晕车这档事,而且全程也没捨得闭眼稍做休息,对于身处台湾的人来说,要见到像窗外这般的景色太难了,那有可能放着休息,当然要一路看到室堂站呀!

随着巴士不断绕行爬升,积雪的厚度也越发明显,立山黑部山岳观光路线,全程都在日本中部山岳国家公园境内,这条路线开车是到不了,全程要坐上不同的交通工具才能走完全程,所以到了这里,各站的发车时间点是不会等人,难怪在山下,领队笑说:上到立山黑部就是战区,千千万万一定要準时,错过上车时间影响很大!

高原巴士配有影音的导览解说,日文发音但配有中文字幕,这段长约50分钟的路程,在夏秋二季是立山黑部最为精彩的路段,影片上可以看见,一路林相是非常缤纷,绝美,但因此团是11月中旬来到立山黑部,高山已被白雪覆盖犹如糖霜般,也是别有风情!

立山黑部一日游|立山黑部阿尔卑斯路线介绍

立山黑部阿尔卑斯路线会贯穿3000公尺的北阿尔卑斯山连峰,是少有的山岳观光路线,不只日本本地它也成功吸引无数国外旅客来此一游,这条观光路线总长度为37.2公里,最大落差为1,975公尺,因窗外一片银白色雪白世界,这次上来几乎就是全雪景为主。

在台湾能见上雪景大概就只能往合观山、太平山等地,但能见的机率也不太高,来到立山车站还没上山见到山头雪白雪白,甚是新奇又兴奋,在桥上右顾右盼,按快门的手也不稍停,起初听到立山黑部阿尔卑斯山脉路线时,一度纳问阿尔卑斯山不是在欧洲?原来日本也有阿尔卑斯山,它位于日本中部地区,由飞驒山脉(北阿尔卑斯)、木曾山脉(中央阿尔卑斯)、赤石山脉(南阿尔卑斯),以川字型并列,雄伟壮观,有着日本屋脊之称。

立山黑部一日游|室堂站

听到领队小张说车子即将抵达室堂站了,要大家收拾好随身的包包以及防寒物品先拿出来备用,这才惊觉,这50分钟的车程怎么那么快,可想而知,姐的注意力全集中在窗外的雪景(笑),真的,没几分钟巴士便停在室堂站,当地时间是中午12点45分。室堂站位于富山县中新川郡立山町芦峅寺,是立山黑部贯光立山隧道无轨电车的车站,往大观峰得要在此搭车,标高2450公尺,从立山车站到美女平到最高处的室堂站,这段是一路爬升,从室堂站到大观峰、黑部平、黑部湖、黑部水霸到扇泽站,这段就是下降。

坐在高原巴士上因还有暖气较不觉的冷,一下车见路面都已积了雪,不只如此还倒吸一口气,因为真的好冻(哈)看一下手机:-2度,天呀!小张立马喊团员快进到车站里头,但行进间要注意脚滑,果然进到室内,比较不像在外头那么冷。

来到室堂站己过了中午12点,大伙其实也饿了,一般来说天冷比较容易饿,大家都认同吧?(笑)行程上我们会在三楼用午餐,所以跟着小张一起先往楼上移动。

到了餐厅,桌位及餐食都已摆好,高原上食材来之不易,小张让我们一定要吃完不要浪费,这就是我们的中餐,其实也还不错,尤其还有一个小火锅可以暖身,只是比较不习惯冷盘,但饿了还是要吃光光才行,另外,又因时间很赶,预计要在1点40分集合,为了想到外头拍一下雪景,跟堂妹二人用餐速度就加快。

立山黑部一日游|景观台浪漫雪景

兴匆匆到楼上的观景台,推门一走出去,哇,好冷,冷不打紧,比较困难的是路面很滑,同堂妹二人穿的也非雪靴,一走出去几乎跌趺撞撞,这时堂妹背的雨伞成了姐的救命扙,靠它真的往雪地里去了(笑)。

外头就是雪白大地,路面在那里也完全看不见影,小心翼翼跟着人后往前移动,当然也走的很辛苦,数度滑倒,还好有一根雨伞做为辅柱,堂妹将雨伞给了我后,她自己在身后也差点跌倒好几回。

因路况不熟加上小张有交代不要走太远,怕跌倒出事,且怕走太远赶不上集合时间点,所以二人就仅在附近走走就定位,这里应该有泉水,但已被雪给冻到结冰,银霜遍地,完全看不出原有的地形样貌,后来上网看了一下室堂站春秋二季的照片,原来这里都是草原而且还有步道,比对冬天的景象,根本是截然不同的画风。

不敢走的太远,二人便在此地玩起雪来,感谢堂妹愿意跟姐一起参加此次的旅程,有伴同游真的是一件快乐幸福的事,尤其是这位游伴还有着相同的兴趣,那么旅途中就多了许多美照留存,就像底下这几组照片就是堂妹帮我拍的,是不是拍的很好?没错,我这堂妹也是喜欢拍照的,姐早年使用的第一台单眼相机就是她拿她的入门机让我去练功,之后我便直接从数位相机转进单眼行列(笑)。

正当在外头玩了几分钟后意外飘起雪,哇,二人又惊又喜,第一天在金泽市下冰雹,第二天上立山黑部遇到下雪,冰雹、飘雪,有没有那么幸运呀(哈哈哈),虽然很想继续在待久些,但集合时间点迫在眼前,二人一前一后就慢慢返回,这短短12分钟在户外感受到白雪的寒冷但又美的危险及浪漫,终生难忘!

回到集合处时间刚刚好点名,还好同团的团员都很配合,一个都没迟到,领队说:我们这一团真的很棒~发车时间一到就準时往下一站的大观峰前进,从室堂站到大观峰做的是立山隧道无轨电车,车程是10分钟,这篇从立山站到室堂站就坐了二种交通工具:登山缆车、高原巴士,下篇再继续分享及记录大观峰、黑部平、黑部湖、扇泽车站,这一段届时会利用四种交通工具串游整段,是不是很特别?觉得有兴趣的朋友,记得回来看唷~

室堂站 Info.地址:Tateyama, Nakaniikawa District, Toyama 930-1414日本电话:+81 76-463-5037营业时间:依登山开放时间。官网连结:

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室堂

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店家地址:日本〒930-1406 富山县中新川郡立山町 Ashikuraji 文章出处:

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